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      SMC薄型擺動(dòng)氣缸CDRQ2BS30-180C

      SMC薄型擺動(dòng)氣缸CDRQ2BS30-180C

      簡要描述:SMC薄型擺動(dòng)氣缸CDRQ2BS30-180C
      CRQ2 系列 薄型擺動(dòng)氣缸 齒輪齒條型
      ●帶緩沖
      ●帶角度調(diào)節(jié)功能
      ●單軸、雙軸可選

      產(chǎn)品型號(hào):

      所屬分類:SMC擺動(dòng)氣缸

      更新時(shí)間:2025-03-04

      瀏覽次數(shù):1326

      詳細(xì)說明:

      SMC薄型擺動(dòng)氣缸CDRQ2BS30-180C

      CRQ2 系列 薄型擺動(dòng)氣缸 齒輪齒條型

      ●帶緩沖

      ●帶角度調(diào)節(jié)功能

      ●單軸、雙軸可選

      ●帶磁性開關(guān)(CDRQ2系列:CDRQ2)

      內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

      軸形式S單軸

      模式化-標(biāo)準(zhǔn)品

      尺寸3030

      通口的種類-Rc1/8;M5

      擺動(dòng)角度180170°~190°

      緩沖C氣緩沖

      軸·平行鍵材質(zhì)-標(biāo)準(zhǔn)型

      磁性開關(guān)型號(hào)-無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))

      磁性開關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無

      訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

      氣缸通口尺寸1/8

      精度基本型

      形式氣壓式

      安裝件基本型

      使用流體空氣

      接管口位置側(cè)面通口

      使用壓力0.1-1.0

      角度調(diào)整范圍±5

      環(huán)境溫度0~60℃

      給油不給油式

      允許動(dòng)能0.25

      缸筒材質(zhì)鋁合金

      齒輪材質(zhì)碳鋼

      端蓋材質(zhì)鋁合金

      輸出力3.1

      動(dòng)作上穩(wěn)定的擺動(dòng)時(shí)間調(diào)整范圍0.2~1

      SMC薄型擺動(dòng)氣缸CDRQ2BS30-180C

      :請確認(rèn)規(guī)格

      本樣本上登載的產(chǎn)品,僅為壓縮空氣系統(tǒng)(含真空)使用而設(shè)計(jì)的。若壓力和溫度超出本產(chǎn)品的規(guī)格范圍,可能導(dǎo)致動(dòng)作不良和破損,請不要使用(參見規(guī)格)。

      使用除壓縮空氣(含真空)以外的流體時(shí),請與本公司聯(lián)系。

      超出規(guī)格范圍使用的場合所造成的相關(guān)損害,無論如何都無法提供保證。

      @負(fù)載變動(dòng)、上升·下降動(dòng)作、摩擦阻力有變化的場合,要考慮這些進(jìn)行安全設(shè)計(jì)。

      動(dòng)作速度上升,會(huì)成為人體及元件、裝置損傷的原因。

      .對(duì)人體有危害的場合,應(yīng)安裝保護(hù)罩。

      被驅(qū)動(dòng)物體及擺動(dòng)氣缸的可動(dòng)部分,特別是對(duì)人體有危險(xiǎn)的場合,要有防止人體直接接觸該場所的措施。

      ;固定部和連接部必須牢固連接。

      特別是動(dòng)作頻度高的場合和振動(dòng)多的場所使用擺動(dòng)氣缸的場合,要采用牢固的緊固方法。

      =需減速回路和液壓緩沖器的場合。

      被驅(qū)動(dòng)物體的移動(dòng)速度快的場合和質(zhì)量大的場合,僅靠擺動(dòng)氣缸的緩沖很難吸收沖擊,在進(jìn)入緩沖前應(yīng)設(shè)置減速回路。

      另外,可在外部使用液壓緩沖器來吸收沖擊。這種場合,要充分檢查機(jī)械裝置的剛性。

      B要考慮停電等時(shí)回路壓力下降的可能性。

      夾緊機(jī)構(gòu)上使用擺動(dòng)氣缸的場合,因停電等回路壓力下降,夾持力減少,工件有脫落的危險(xiǎn),應(yīng)有防止人體和機(jī)械裝置受損害的安全裝置。

      >要考慮動(dòng)力源有故障的可能性。

      空氣壓、電壓、油壓等的動(dòng)力控制的裝置上,即使這些動(dòng)力源發(fā)生故障,應(yīng)有人體及裝置不受損害的對(duì)策。

      2速度控制閥配置排氣節(jié)流的場合,要考慮殘壓的安全設(shè)計(jì)。

      在排氣側(cè)沒有殘壓的狀態(tài),供氣側(cè)一旦加壓,會(huì)以異??斓乃?/span>度動(dòng)作,會(huì)成為人體及元件、裝置受損傷的原因。

      8要考慮非常停止時(shí)的動(dòng)作。

      人讓設(shè)備非常停止或停電等,系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí),安全裝置起作用,機(jī)械停止的場合,由于擺動(dòng)氣缸的動(dòng)作,要考慮人體及元件、裝置不受損傷的設(shè)計(jì)。




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