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      日本SMC旋轉(zhuǎn)氣缸下半程沖擊如何解決

      更新時間:2018-09-27 點擊量:2326

          你的旋轉(zhuǎn)氣缸是齒輪齒條的,還是葉片的,如果是齒輪齒條的,一般氣缸上會附帶緩沖器,葉片式?jīng)]有緩沖器,需要外加緩沖。
      有沖擊可能有以下原因:
      1、氣壓太高、速度太快,需要調(diào)節(jié)機臺的部件運動速度。
      2、負荷太大,慣性作用下產(chǎn)生沖擊,要選用大的旋轉(zhuǎn)氣缸。
      3、緩沖器可能已經(jīng)失效。
      根本的問題是如何消除沖擊,如果你感覺氣缸沒有問題,就安裝一個外加的液壓緩沖器吧。

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      德國:費斯托(FESTO),安沃馳(AVENTICS),西門子(SIEMENS),倍加福(P+F),施克(SICK)

      法國:施耐德(Schneider)

      日本:速睦西(SMC),喜開理(CKD),小金井(KOGANEI),富士(FUSHI)氣管,黑田精工(KURODA),匹士克(PISCO),歐姆龍(OMRON),神視(SUNX) ,三豐(Mitutoyo)

      韓國:TPC,PMC, 奧托尼克斯(Autonics)

      中國臺灣:長拓(CHANTO),金器(Mindman),氣力可(CHELIC),亞德客(AIRTAC),新恭(SHAKO),西捷克(CJAC)緩沖器,御豹(CEC)緩沖器,瑞科(ROKO)

      英國:諾冠(NORGREN)

      美國:ASCO,MAC電磁閥,派克(PARKER)